"Oleme jõudnud olukorda, kus tänase seisuga on saadaval B-kategooria sõidueksamite aegu pea igasse linna ühe nädala jooksul. Tallinnas, Pärnus, Tartus, Rakveres ja Viljandis on võimalik sooritada sõidueksamit kasvõi homme," lausus transpordiameti eksamite teenusehaldur Ave Smirnov.
Pikad sõidueksamite ooteajad olid Smirnovi sõnul viimastel aastatel probleemiks ning seetõttu astus transpordiamet samme selle lahendamiseks. "Oleme muuhulgas muutnud sisemist töökorraldust, mille tõttu on võimalik ühe eksamineerija poolt senise kuue B-kategooria eksami asemel võtta vastu seitse B-kategooria sõidueksamit päevas, samuti oleme värvanud juurde eksamineerijaid."
Transpordiametis töötab 39 eksamineerijat ning küsitlused näitavad, et eksami tegijate rahulolu nendega on läbi aegade kõrgeim. "2022. aastal on rahulolu eksamineerijatega 75,8%, mis on aegade kõrgeim tulemus," selgitas Smirnov.
Vaadates sõidueksamite läbisaamise protsente, siis ka siin on trend olnud viimastel aastatel positiivne. Kui eelneval aastal oli eksami läbimise protsent 54,7%, siis 2022. aastal 57% (kõik kategooriad kokku).
Smirnovi hinnangul on sellise tõusu taga senisest tihedam koostöö autokoolidega. "Usume, et juhtimisõiguse omandamise kolme osapoole - juhikandidaadi, autokooli ja transpordiameti – omavaheline koostöö ongi edu võti. Peamegi pingutama üheskoos, et meie liiklusesse pääseksid juhid, kes on seda väärt – kes on ohutud, ettenägelikud ning teisi arvestavad."
Smirnovi sõnul teeb aga endiselt muret juhikandidaatide suhtumine broneeritud sõidueksamite aega. 2022. aastal jättis sõidueksamile ilmumata koguni 1205 inimest, kellest 59 tegi seda korduvalt. Võrdluseks – 1205 eksamit on ühe eksamineerija ühel aastal vastu võetud eksamite hulk.
Transpordiamet võttis 2022. aastal vastu 46 088 sõidueksamit, mida on pea kümne tuhande võrra rohkem kui kaks aastat varem.
Seotud lood
Vaid veidi üle poole ehk 53% Eesti autojuhtidest hindab oma talviseid sõiduoskusi pigem heaks, selgub Moller Auto uuringust. Samal ajal peab vaid 11% vastanutest oma sõiduoskusi väga heaks, neist enamik meesterahvad.
Neste ja Soome autokool Ajotunti.fi uurisid käesoleva aasta maist juunini sõidustiili ja sõiduõpetuse mõju kliimaemissioonidele ja tegid kindlaks, et vaid 15-minutilise koolituse käigus omandatud säästliku sõidu võtted vähendavad kütusekulu kuni 15 protsenti.
Uued autod on peamiselt rohepöördest tulenevalt läinud tempokalt kallimaks ning nende luksuskaubaks muutumine jätkub. Eestlased võiksid avastada väiksemad autod, sellistega sõitmine pole mitte üksnes mõistlik, vaid ka tore, leiab Auto 100 juhatuse liige Jussi Pärnpuu.
Kui plaanite järgmisel aastal perega puhkama minna matkaautoga, siis tasub juba praegu plaan paika panna, sest mida lähemale suvi jõuab, seda väiksemaks jääb renditavate autode valik ning väheneb ka sobiva rendiaja leidmise võimalus.
Autoomanikud jälgivad kõhedusega kalendrit: aeg muudkui tiksub esimese jaanuari poole. Ei, kõhe pole mitte seepärast, et jälle peab uue aasta lubadusi andma, vaid 01.01.2025 jõustub Eestis automaks. Nii mõnigi meist lootis, et see maks jääb tulemata ja pigistas silma kinni iga kord, kui sellise pealkirjaga uudist nägi. Enam pole mõtet.
Enimloetud
1
2
Gross: Eetiliselt väga inetu tegu, see on au küsimus.
Viimased uudised
Hetkel kuum
Gross: Eetiliselt väga inetu tegu, see on au küsimus.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Lääne-Virumaa Uudised esilehele