Mootorratturitega juhtunud õnnetuste valdav põhjus oli vale sõidukiirus
Mullu juhtunud liiklusõnnetustes süüdlaseks oli 74% juhtudest mootorrattur ja 24% juhtudest autojuht. Nii mõnelgi juhul oli õnnetusse sattunu tarvitanud alkoholi või tal puudus juhtimisõigus ning oli ka juhte, kes arvasid, et nende pea kiivrit ei vaja.
Seotud lood
Lisatud video motopatrulli tööst
"Aegajalt tuleb ette, et pean ka mõnel väljakutsel kasutama kogu kiirust, mis masin välja võtab," räägib juba 14ndat suve seda ametit pidav Toomas Kivilo. Motopolitsei ratta tippkiirus jääb 250 km/h kanti.
Idee autoriks Afganistanis langenud sõdur
Motoklubi Rakvere Raibe on enda õlule võtnud siinse motoelu edendamise. Jutt ei käi spordist, vaid mootorrattaga sõitmisest kui elulaadist ning sellega kaasnevaga toime tulemisest.
Juba laupäeval saavad huvilised võtta ette teekonna vana ARKi hoonesse, kus peetakse suurejooneline Rakvere Motokodu avapidu. Jah, aastaid motoinimeste peas keerelnud idee ühtsest motopesast on realiseerunud. Motokodusse on oodatud ka need, kel veel mootorratast pole.
Nendel kolmel tänaval kihutatakse kõige sagedamini
Eile peeti üle Eesti liiklustalguid ning politsei käis mõõtmas kiirust kohtades, mille kohta inimesed olid sagedastest kiiruseületamistest teada andnud.
15 aastat kestnud keskpankade rahapoliitika tagajärjel ei ole meil enam vabu kapitaliturge ning kogu globaalne majanduskasv tuleneb võlakoorma suurenemisest, mitte tootlikkuse kasvust. See jätkusuutmatu kasv lõpeb peagi väga suure kollapsiga, kirjutab Soome majandusteadlane Tuomas Malinen.
Enimloetud
1
Puitu eksporditakse Kunda sadama kaudu
5
Viimased uudised
Meediateadlane: “See pole hea märk”
Savisaar: valda ootab kohtus kindel kaotus
Kaart: kus metsa müüki läks
Hetkel kuum
Puitu eksporditakse Kunda sadama kaudu
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Lääne-Virumaa Uudised esilehele