Uus aasta võib tuua uue piletisüsteemi bussides

Põhja-Eesti ühistranspordikeskus ja AS Hansabuss allkirjastasid hankemenetluse alusel lepingu „Avaliku bussiliiniveo korraldamine Lääne-Viru maakonna bussiliinidel". Teenust hakatakse osutama alates järgmise aasta 13. juunist. Leping kehtib kaheksa aastat.

Viimased kaks aastat on tähendanud suurt langust liinibussidega veetavate sõitjate arvus. Kui 2020. aasta jaanuaris-veebruaris veeti Lääne-Virumaal keskmiselt 100 000 reisijat kuus, siis sama aasta aprillis oli sõitjaid kõigest 46 000. Praeguseks on sõitjate arv küll suurenenud, kuid 100 000 reisijat kuus näib ikkagi veel väga-väga kaugel olevat.

31. märtsist lõpeb avaliku kaugliini 110 Rakvere-Tudu-Rannapungerja-Mustvee-Kallaste leping ja Jõgevamaa ühistranspordikeskus seda reisijate vähesusele viidates pikendada ei kavatse.

Alates 1. märtsist muutuvad Rakvere linnaliinide nr 4, nr 4A ja nr 5 sõiduplaanid. Võrreldes seni kehtinud sõiduplaaniga muutuvad kõnealustel liinidel väljumised varasemaks.

15 aastat kestnud keskpankade rahapoliitika tagajärjel ei ole meil enam vabu kapitaliturge ning kogu globaalne majanduskasv tuleneb võlakoorma suurenemisest, mitte tootlikkuse kasvust. See jätkusuutmatu kasv lõpeb peagi väga suure kollapsiga, kirjutab Soome majandusteadlane Tuomas Malinen.