Kui alles hiljuti tõmmati maha ajalooline Kiltsi jaamahoone, siis järgmisena kaob Rakke raudteejaama maja, mis küll erilist ajaloolist väärtust ei oma.
Seotud lood
Riigifirma Eesti Raudtee maksab ligi 17 000 eurot, et osaühing Aspen Grupp lammutaks maha ajaloolise Kiltsi jaamahoone.
Tapal avati reedel pidulikult Eesti Raudtee uus haldushoone. Eesti Raudtee kutsus sel puhul kõiki huvilisi avatud uste päevale.
TV3 korraldatud tänugalal „Eestimaa uhkus“ tunnustati Rakkest pärit Annika Talvarit ning Külli ja Elisabeth Tälli, kes päästsid 15 aastase koolipoisi Rain Veskilti elu.
Riigi poolt on eesmärgiks seatud Tapa–Tartu raudteeliini elektrifitseerimine ning piirkiiruse tõstmine kuni 160 km/h. Eesmärgi saavutamiseks on vaja teostada kapitaalremont Kiltsi–Rakke–Vägeva raudtee 17,62 km pikkusel lõigul ning Kiltsi ja Rakke raudteejaamades.
15 aastat kestnud keskpankade rahapoliitika tagajärjel ei ole meil enam vabu kapitaliturge ning kogu globaalne majanduskasv tuleneb võlakoorma suurenemisest, mitte tootlikkuse kasvust. See jätkusuutmatu kasv lõpeb peagi väga suure kollapsiga, kirjutab Soome majandusteadlane Tuomas Malinen.
Enimloetud
2
3
Gross: Eetiliselt väga inetu tegu, see on au küsimus.
Viimased uudised
Hetkel kuum
Gross: Eetiliselt väga inetu tegu, see on au küsimus.
“Kaitsetööstuspark peaks meil täna juba olemas olema, mitte alles 2027”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Lääne-Virumaa Uudised esilehele